miflaga:מצע.סביבה
הבדלים
כאן מוצגים ההבדלים בין הגרסה שנבחרה והגרסה הנוכחית של הדף.
| גירסה קודמת בשני הצדדים הגירסה הקודמת הגירסה הבאה | הגירסה הקודמת | ||
|
miflaga:מצע.סביבה [2007/03/31 07:53] בקשת הבהרה: תחבורה ציבורית קלה |
miflaga:מצע.סביבה [2013/11/06 23:47] (הגרסה הנוכחית) |
||
|---|---|---|---|
| שורה 10: | שורה 10: | ||
| === תחבורה === | === תחבורה === | ||
| - | * [[מצע.דיון.כביש.שש | הפסקת סלילתו של כביש 6. ]] | + | |
| + | == תשתית == | ||
| + | * [[מצע.דיון.כביש.שש | הפסקת סלילתו של כביש 6.]] | ||
| + | * הרחבת רשת הרכבות לכל הארץ. | ||
| + | |||
| + | == מיסוי == | ||
| * [[מצע.דיון.מיסים.כלי.רכב |שינויים במדינות המיסוי על כלי רכב]] | * [[מצע.דיון.מיסים.כלי.רכב |שינויים במדינות המיסוי על כלי רכב]] | ||
| + | |||
| + | == תחבורה ציבורית == | ||
| * פיתוח התחבורה הציבורית ואיסור הדרגתי של כניסת כלי רכב למרכזי הערים, הורדה מחירי התחבורה הציבורית. (הורדת מחירים תבוא רק מפתיחת שוק התחבורה הציבורית לתחרות.) | * פיתוח התחבורה הציבורית ואיסור הדרגתי של כניסת כלי רכב למרכזי הערים, הורדה מחירי התחבורה הציבורית. (הורדת מחירים תבוא רק מפתיחת שוק התחבורה הציבורית לתחרות.) | ||
| * סגירת נתיבים מרכזיים בערים למכוניות, והפיכתם לנתיבי תחבורה ציבורית. | * סגירת נתיבים מרכזיים בערים למכוניות, והפיכתם לנתיבי תחבורה ציבורית. | ||
| * העברת התחבורה הציבורית לתחבורת מעברים (מה זה תחבורת מעברים?) | * העברת התחבורה הציבורית לתחבורת מעברים (מה זה תחבורת מעברים?) | ||
| * הקמת חברה לתחבורה ציבורית קלה תחת ניהול רכבת ישראל. (מה הכוונה: תחבורה ציבורית קלה?) | * הקמת חברה לתחבורה ציבורית קלה תחת ניהול רכבת ישראל. (מה הכוונה: תחבורה ציבורית קלה?) | ||
| + | * [[מצע.דיון.תחבורה.ציבורית.שבת | הפעלת תחבורה ציבורית בשבת]] | ||
| === בניה === | === בניה === | ||
miflaga/מצע.סביבה.1175316802.txt.gz · מועד השינוי האחרון: 2007/03/31 07:57 (עריכה חיצונית)
כלים של דף
למעט מקרים בהם צוין אחרת, התוכן בוויקי זה זמין לפי הרישיון הבא: CC0 1.0 Universal
